Банк России сообщил о своем намерении расширить границы тарифного коридора по страхованию ОСАГО в обе стороны на 11,57%, речь идет про страхование общественного транспорта. На 20% будет изменена тарифная ставка для грузовых автомобилей с массой до 16 тон и мотоциклов.
Фото: «CAR.RU»
При этом сообщается, что базовые тарифы, которые в настоящее время действуют для владельцев легковых транспортных средств, не будут пересмотрены в ближайшее время. А это значит, что автовладельцев легковых автомобилей повышение не коснется.
Для тех, кого планируется расширить тарифный коридор, общее число оформленных полисов ОСАГО составляет только 4%. Изменения не производились на протяжении более чем двух лет, несмотря на то, что за два года произошло неоднократное удорожание комплектующих и запчастей, повышалась ставка ЦБ. В настоящее время данная категория владельцев полисов ОСАГО является убыточной для страховых компаний.
В настоящее время владельцы мотоциклов уплачивают самую низкую сумму при оформлении полиса ОСАГО. На фоне того, что число дорожно-транспортных происшествий с их участием возросло, а убытки от данного сегмента за два года увеличились на 32%, было принято решение о пересмотре тарифов в сторону увеличения. При этом сообщается о том, что по-прежнему будет действовать расчет по схеме возраст-стаж, но будет введен новый коэффициент, зависящий от мощности.
Повышение ставки на полис ОСАГО для грузовых автомобилей с массой до 16 тонн также связан с тем, что количество дорожно-транспортных происшествий с их участием заметно возросло. Средний размер ущерба в данном сегменте составляет 400 000 рублей. Тарифный коридор будет разработан с таким учетом, что высокорискованные водители будут оплачивать повышенный тариф.
Банк России сообщил о своем намерении расширить границы тарифного коридора по страхованию ОСАГО в обе стороны на 11,57%, речь идет про страхование общественного транспорта. На 20% будет изменена тарифная ставка для грузовых автомобилей с массой до 16 тон и мотоциклов. Фото: «CAR.RU» При этом сообщается, что базовые тарифы, которые в настоящее время действуют для владельцев легковых транспортных средств, не будут пересмотрены в ближайшее время. А это значит, что автовладельцев легковых автомобилей повышение не коснется. Для тех, кого планируется расширить тарифный коридор, общее число оформленных полисов ОСАГО составляет только 4%. Изменения не производились на протяжении более чем двух лет, несмотря на то, что за два года произошло неоднократное удорожание комплектующих и запчастей, повышалась ставка ЦБ. В настоящее время данная категория владельцев полисов ОСАГО является убыточной для страховых компаний. В настоящее время владельцы мотоциклов уплачивают самую низкую сумму при оформлении полиса ОСАГО. На фоне того, что число дорожно-транспортных происшествий с их участием возросло, а убытки от данного сегмента за два года увеличились на 32%, было принято решение о пересмотре тарифов в сторону увеличения. При этом сообщается о том, что по-прежнему будет действовать расчет по схеме возраст-стаж, но будет введен новый коэффициент, зависящий от мощности. Повышение ставки на полис ОСАГО для грузовых автомобилей с массой до 16 тонн также связан с тем, что количество дорожно-транспортных происшествий с их участием заметно возросло. Средний размер ущерба в данном сегменте составляет 400 000 рублей. Тарифный коридор будет разработан с таким учетом, что высокорискованные водители будут оплачивать повышенный тариф.
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
