В Госдуме рассматривается новый законопроект, направленный на изменение расчетов выплат при ДТП. Он будет затрагивать те случаи, когда у виновника ДТП нет страховки.
Фото: «CAR.RU»
Что изменится? Авторы новой инициативы в Госдуме предлагают пересмотреть порядок оплаты ремонта автомобилей, которые пострадали в ДТП, где у виновника нет страховки. В таком случае получить выплату можно будет из фонда Российского союза автостраховщиков, который носит статус компенсационного.
Как решается вопрос сейчас. Если у виновника ДТП нет страхового полиса ОСАГО, пострадавшая сторона рискует остаться без компенсации. Выплатить нужную сумму за нанесенный ущерб по закону обязан виновник из собственного кармана. Дело в том, что данные дела решаются не через страховые компании, а в судебном порядке. В некоторых случаях процесс может растягиваться не на один год.
Защитить себя от подобных случаев автовладельцы могут только посредством суброгации. Для этого требуется приобретать дополнительный страховой продукт, который предусматривает компенсацию в случае, если у виновника в ДТП не окажется страховки. При таком сценарии страховая компания сначала выплачивает ущерб пострадавшей стороне, а затем судится с виновником для взыскания средств.
Что говорит статистика? Данные, актуальные на ноябрь 2024 года, говорят о том, что в России из 36 млн автовладельцев не оформляют страховой полис почти 3 млн. В процентном соотношении это достигает почти 10%.
Для чего существует компенсационный фонд РСА? Сейчас получить выплату из данного фонда можно только в одном случае — если в результате ДТП был нанесен вред здоровью. Компенсация ущерба в случае с автомобилем не предусматривается.
Подобные ДТП часто происходят в России. Ранее мы рассказывали, что делать, если у виновника в аварии нет страхового полиса ОСАГО.
В Госдуме рассматривается новый законопроект, направленный на изменение расчетов выплат при ДТП. Он будет затрагивать те случаи, когда у виновника ДТП нет страховки. Фото: «CAR.RU» Что изменится? Авторы новой инициативы в Госдуме предлагают пересмотреть порядок оплаты ремонта автомобилей, которые пострадали в ДТП, где у виновника нет страховки. В таком случае получить выплату можно будет из фонда Российского союза автостраховщиков, который носит статус компенсационного. Как решается вопрос сейчас. Если у виновника ДТП нет страхового полиса ОСАГО, пострадавшая сторона рискует остаться без компенсации. Выплатить нужную сумму за нанесенный ущерб по закону обязан виновник из собственного кармана. Дело в том, что данные дела решаются не через страховые компании, а в судебном порядке. В некоторых случаях процесс может растягиваться не на один год. Защитить себя от подобных случаев автовладельцы могут только посредством суброгации. Для этого требуется приобретать дополнительный страховой продукт, который предусматривает компенсацию в случае, если у виновника в ДТП не окажется страховки. При таком сценарии страховая компания сначала выплачивает ущерб пострадавшей стороне, а затем судится с виновником для взыскания средств. Что говорит статистика? Данные, актуальные на ноябрь 2024 года, говорят о том, что в России из 36 млн автовладельцев не оформляют страховой полис почти 3 млн. В процентном соотношении это достигает почти 10%. Для чего существует компенсационный фонд РСА? Сейчас получить выплату из данного фонда можно только в одном случае — если в результате ДТП был нанесен вред здоровью. Компенсация ущерба в случае с автомобилем не предусматривается. Подобные ДТП часто происходят в России. Ранее мы рассказывали, что делать, если у виновника в аварии нет страхового полиса ОСАГО.
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
