Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с RT рассказал, при каких авариях можно не вызывать сотрудников автоинспекции, а в каких случаях их присутствие обязательно.
«Если в ДТП участвовали два транспортных средства, нет пострадавших, виновник признаёт вину, полисы ОСАГО имеются, а повреждения незначительны, то есть ремонт не будет превышать 400 тыс. рублей, — инспекторов можно не вызывать», — отметил он.
По словам эксперта, в этой ситуации можно оформить европротокол.
«Но при отсутствии любого из этих пунктов лучшим решением будет дождаться ГИБДД. При наличии споров о виновности виновник ДТП может переложить вину на второго участника и оспорить европротокол в судебном порядке», — предупредил он.
Ладушкин отметил, что стоимость ремонта современных автомобилей, особенно премиальных, может быть очень высока даже при незначительных с виду повреждениях.
«Тут можно либо остаться без возмещения, либо сумма возмещения окажется недостаточной для ремонта автомобиля», — пояснил он.
Если же в ДТП присутствуют пострадавшие, один из участников скрылся или нет уверенности в подлинности документов — следует обязательно ждать сотрудников ГИБДД, заметил эксперт.
«Может оказаться, что водитель показывает поддельный ОСАГО или он ранее был лишён прав, но не сдал их», — подытожил он.
Ранее автогонщик Александр Смоляр рассказал, как подготовить автомобиль к осени.
Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с RT рассказал, при каких авариях можно не вызывать сотрудников автоинспекции, а в каких случаях их присутствие обязательно. «Если в ДТП участвовали два транспортных средства, нет пострадавших, виновник признаёт вину, полисы ОСАГО имеются, а повреждения незначительны, то есть ремонт не будет превышать 400 тыс. рублей, — инспекторов можно не вызывать», — отметил он. По словам эксперта, в этой ситуации можно оформить европротокол. «Но при отсутствии любого из этих пунктов лучшим решением будет дождаться ГИБДД. При наличии споров о виновности виновник ДТП может переложить вину на второго участника и оспорить европротокол в судебном порядке», — предупредил он. Ладушкин отметил, что стоимость ремонта современных автомобилей, особенно премиальных, может быть очень высока даже при незначительных с виду повреждениях. «Тут можно либо остаться без возмещения, либо сумма возмещения окажется недостаточной для ремонта автомобиля», — пояснил он. Если же в ДТП присутствуют пострадавшие, один из участников скрылся или нет уверенности в подлинности документов — следует обязательно ждать сотрудников ГИБДД, заметил эксперт. «Может оказаться, что водитель показывает поддельный ОСАГО или он ранее был лишён прав, но не сдал их», — подытожил он. Ранее автогонщик Александр Смоляр рассказал, как подготовить автомобиль к осени.
Цитирование статьи, картинки — фото скриншот — Rambler News Service.
Иллюстрация к статье — Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила поведения на сайте.
