Россияне боятся приобретать китайские автомобили из-за сомнений в надежности. Эксперты перечислили главные правила эксплуатации таких машин.
Результаты социологического опроса показывают, что каждый десятый автомобилист в России сомневается в надежности китайских машин. Однако эксперты уверяют, что многое зависит не только от качества транспортного средства, но и от действий его владельца во время эксплуатации.
Технологические процессы не стоят на месте, и со временем автопроизводители из КНР сумели достичь более высокого качества продукции. Кузова реже страдают от коррозии, а электроника не уступает по скорости работы европейским установкам. Оформление современных китайских моделей соответствует мировым стандартам и тенденциям.
Несмотря на это, от типичных «болячек» сумели избавить не все модели из КНР. Особого внимания требует верхнее лаковое покрытие кузова. Со временем на поверхности могут появляться потертости и сколы. Один из способов предотвращения проблемы — использование специальной антигравийной пленки.
Эксперты также рекомендуют провести обработку порогов и днища. Для достижения лучшего эффекта требуется повторять процедуру каждые 3 года. Обращать внимание стоит не только на толщину, но и на площадь нанесения материала. Третья рекомендация касается блокировки выдвижных ручек в условиях сильного мороза. Для предотвращения проблемы рекомендуется предварительно смазать ручки силиконовым составом. Этим же веществом стоит обработать замки, дверные проемы и уплотнители.
Самый главный совет касается регулярного технического обслуживания автомобиля. Для некоторых моделей ТО нужно проходить каждый год, а у других интервал определяется по пробегу — каждые 10 000 км. Если машина эксплуатируется в городских условиях, интервал можно скратить в 2 раза.
Россияне боятся приобретать китайские автомобили из-за сомнений в надежности. Эксперты перечислили главные правила эксплуатации таких машин. Результаты социологического опроса показывают, что каждый десятый автомобилист в России сомневается в надежности китайских машин. Однако эксперты уверяют, что многое зависит не только от качества транспортного средства, но и от действий его владельца во время эксплуатации. Технологические процессы не стоят на месте, и со временем автопроизводители из КНР сумели достичь более высокого качества продукции. Кузова реже страдают от коррозии, а электроника не уступает по скорости работы европейским установкам. Оформление современных китайских моделей соответствует мировым стандартам и тенденциям. Несмотря на это, от типичных «болячек» сумели избавить не все модели из КНР. Особого внимания требует верхнее лаковое покрытие кузова. Со временем на поверхности могут появляться потертости и сколы. Один из способов предотвращения проблемы — использование специальной антигравийной пленки. Эксперты также рекомендуют провести обработку порогов и днища. Для достижения лучшего эффекта требуется повторять процедуру каждые 3 года. Обращать внимание стоит не только на толщину, но и на площадь нанесения материала. Третья рекомендация касается блокировки выдвижных ручек в условиях сильного мороза. Для предотвращения проблемы рекомендуется предварительно смазать ручки силиконовым составом. Этим же веществом стоит обработать замки, дверные проемы и уплотнители. Самый главный совет касается регулярного технического обслуживания автомобиля. Для некоторых моделей ТО нужно проходить каждый год, а у других интервал определяется по пробегу — каждые 10 000 км. Если машина эксплуатируется в городских условиях, интервал можно скратить в 2 раза.
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
