Компания Mitsubishi показала Outlander после обновления. Автомобиль появится на рынке Европы в 2025 году.
Японский производитель Mitsubishi представил обновленный Outlander PHEV, который будет продаваться в Японии, США и Европе. Одна из особенностей обновления — улучшенная тяговая батарея с увеличенной емкостью. Кроме того, производитель повысил мощность мотора 2.4 и модернизировал подвеску, установив гидравлические втулки передних рычагов.
Внимание привлекает и расход топлива, который составляет всего 0.8 литра на 100 км. На родном рынке такая версия появится осенью текущего года, а в Европе ее начнут предлагать только в 2025 году. Отличить обновленный кроссовер внешне будет сложно, так как основная часть изменений пришлась на техническую часть.
В комплектации появилась акустическая система Dynamic Sound. Ранее производитель использовал оборудование от Bose. Для кресел предусматривается вентиляция. Производитель улучшил интеграцию бортовой мультимедиа с гаджетами.
Атмосферный двигатель объемом 2.4 литра, мощность которого ранее составляла 133 л.с., для рынка Европы был форсирован до 136 л.с. Крутящий момент увеличился с 195 Нм до 203 Нм. Производительность электрических моторов не изменилась. Обновленный Outlander PHEV на электрической тяге способен проезжать до 85 км.
Объем топливного бака сократился с 56 до 53 литров. Расход топлива по паспорту составляет всего 0.8 литра на 100 км. Запас хода с заряженной батареей и полным баком достигает 844 км. Разгоняться автомобиль до 100 км/час может всего за 7.9 секунды.
Для гибрида предусматривается 7 режимов езды. Максимальная скорость в режиме EV составляет 135 км/час. В списке опций заявлена функция контроля тяги S-AWC. Одна из особенностей — возможность выборочного подтормаживания колес.
Компания Mitsubishi показала Outlander после обновления. Автомобиль появится на рынке Европы в 2025 году. Японский производитель Mitsubishi представил обновленный Outlander PHEV, который будет продаваться в Японии, США и Европе. Одна из особенностей обновления — улучшенная тяговая батарея с увеличенной емкостью. Кроме того, производитель повысил мощность мотора 2.4 и модернизировал подвеску, установив гидравлические втулки передних рычагов. Внимание привлекает и расход топлива, который составляет всего 0.8 литра на 100 км. На родном рынке такая версия появится осенью текущего года, а в Европе ее начнут предлагать только в 2025 году. Отличить обновленный кроссовер внешне будет сложно, так как основная часть изменений пришлась на техническую часть. В комплектации появилась акустическая система Dynamic Sound. Ранее производитель использовал оборудование от Bose. Для кресел предусматривается вентиляция. Производитель улучшил интеграцию бортовой мультимедиа с гаджетами. Атмосферный двигатель объемом 2.4 литра, мощность которого ранее составляла 133 л.с., для рынка Европы был форсирован до 136 л.с. Крутящий момент увеличился с 195 Нм до 203 Нм. Производительность электрических моторов не изменилась. Обновленный Outlander PHEV на электрической тяге способен проезжать до 85 км. Объем топливного бака сократился с 56 до 53 литров. Расход топлива по паспорту составляет всего 0.8 литра на 100 км. Запас хода с заряженной батареей и полным баком достигает 844 км. Разгоняться автомобиль до 100 км/час может всего за 7.9 секунды. Для гибрида предусматривается 7 режимов езды. Максимальная скорость в режиме EV составляет 135 км/час. В списке опций заявлена функция контроля тяги S-AWC. Одна из особенностей — возможность выборочного подтормаживания колес.
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
