Компания Mitsubishi показала Outlander после обновления. Автомобиль появится на рынке Европы в 2025 году.
Японский производитель Mitsubishi представил обновленный Outlander PHEV, который будет продаваться в Японии, США и Европе. Одна из особенностей обновления — улучшенная тяговая батарея с увеличенной емкостью. Кроме того, производитель повысил мощность мотора 2.4 и модернизировал подвеску, установив гидравлические втулки передних рычагов.
Внимание привлекает и расход топлива, который составляет всего 0.8 литра на 100 км. На родном рынке такая версия появится осенью текущего года, а в Европе ее начнут предлагать только в 2025 году. Отличить обновленный кроссовер внешне будет сложно, так как основная часть изменений пришлась на техническую часть.
В комплектации появилась акустическая система Dynamic Sound. Ранее производитель использовал оборудование от Bose. Для кресел предусматривается вентиляция. Производитель улучшил интеграцию бортовой мультимедиа с гаджетами.
Атмосферный двигатель объемом 2.4 литра, мощность которого ранее составляла 133 л.с., для рынка Европы был форсирован до 136 л.с. Крутящий момент увеличился с 195 Нм до 203 Нм. Производительность электрических моторов не изменилась. Обновленный Outlander PHEV на электрической тяге способен проезжать до 85 км.
Объем топливного бака сократился с 56 до 53 литров. Расход топлива по паспорту составляет всего 0.8 литра на 100 км. Запас хода с заряженной батареей и полным баком достигает 844 км. Разгоняться автомобиль до 100 км/час может всего за 7.9 секунды.
Для гибрида предусматривается 7 режимов езды. Максимальная скорость в режиме EV составляет 135 км/час. В списке опций заявлена функция контроля тяги S-AWC. Одна из особенностей — возможность выборочного подтормаживания колес.
Компания Mitsubishi показала Outlander после обновления. Автомобиль появится на рынке Европы в 2025 году. Японский производитель Mitsubishi представил обновленный Outlander PHEV, который будет продаваться в Японии, США и Европе. Одна из особенностей обновления — улучшенная тяговая батарея с увеличенной емкостью. Кроме того, производитель повысил мощность мотора 2.4 и модернизировал подвеску, установив гидравлические втулки передних рычагов. Внимание привлекает и расход топлива, который составляет всего 0.8 литра на 100 км. На родном рынке такая версия появится осенью текущего года, а в Европе ее начнут предлагать только в 2025 году. Отличить обновленный кроссовер внешне будет сложно, так как основная часть изменений пришлась на техническую часть. В комплектации появилась акустическая система Dynamic Sound. Ранее производитель использовал оборудование от Bose. Для кресел предусматривается вентиляция. Производитель улучшил интеграцию бортовой мультимедиа с гаджетами. Атмосферный двигатель объемом 2.4 литра, мощность которого ранее составляла 133 л.с., для рынка Европы был форсирован до 136 л.с. Крутящий момент увеличился с 195 Нм до 203 Нм. Производительность электрических моторов не изменилась. Обновленный Outlander PHEV на электрической тяге способен проезжать до 85 км. Объем топливного бака сократился с 56 до 53 литров. Расход топлива по паспорту составляет всего 0.8 литра на 100 км. Запас хода с заряженной батареей и полным баком достигает 844 км. Разгоняться автомобиль до 100 км/час может всего за 7.9 секунды. Для гибрида предусматривается 7 режимов езды. Максимальная скорость в режиме EV составляет 135 км/час. В списке опций заявлена функция контроля тяги S-AWC. Одна из особенностей — возможность выборочного подтормаживания колес.
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
