В настоящее время на российском автомобильном рынке представлено большое количество китайских моделей легковых автомобилей, но, как показывает статистика, не все они пользуются спросом у российских автолюбителей.
Самой провальной китайской автомобильной маркой на российском рынке называется Skywell. Впервые автомобили поступили в продажу в России в 2022 году. В планах у производителя было реализовать в 2023 году 5 000 единиц транспортных средств. При этом фактические продажи составили только 200 автомобилей. С начала текущего года было продано только 72 единицы.
Еще одним провальным брендом на российском рынке называется VGV, который не только переносил старт продаж кроссоверов марки, но и является конкурентом выпускаемым на российском автомобильном заводе «Автотор» моделям DFSK ix5 и ix7. На этом фоне перспективы успешных продаж кроссоверов VGV очень сомнительны.
Также автомобили, выпускаемые под брендами SWM, Kaiyi и BAIC не имеют высокого покупательского интереса со стороны российских автолюбителей. При этом в автосалонах сообщают о том, что данные марки имеют проблемы с приобретением на них комплектующих, что и является главной причиной низкой покупательской заинтересованности.
Напомним, что три года назад китайские кроссоверы были представлены на российском автомобильном рынке в небольшом количестве и их приобретали только единицы. За три года количество продаж китайских кроссоверов выросло в несколько раз и занимает 56% от общего числа реализованных новых автомобилей. Это говорит о том, что на место ушедших с рынка западных брендов пришли китайские производители с автомобилями, которые имеют высокий уровень оснащений при этом стоимость находится на доступном уровне и является конкурентоспособной.
В настоящее время на российском автомобильном рынке представлено большое количество китайских моделей легковых автомобилей, но, как показывает статистика, не все они пользуются спросом у российских автолюбителей. Самой провальной китайской автомобильной маркой на российском рынке называется Skywell. Впервые автомобили поступили в продажу в России в 2022 году. В планах у производителя было реализовать в 2023 году 5 000 единиц транспортных средств. При этом фактические продажи составили только 200 автомобилей. С начала текущего года было продано только 72 единицы. Еще одним провальным брендом на российском рынке называется VGV, который не только переносил старт продаж кроссоверов марки, но и является конкурентом выпускаемым на российском автомобильном заводе «Автотор» моделям DFSK ix5 и ix7. На этом фоне перспективы успешных продаж кроссоверов VGV очень сомнительны. Также автомобили, выпускаемые под брендами SWM, Kaiyi и BAIC не имеют высокого покупательского интереса со стороны российских автолюбителей. При этом в автосалонах сообщают о том, что данные марки имеют проблемы с приобретением на них комплектующих, что и является главной причиной низкой покупательской заинтересованности. Напомним, что три года назад китайские кроссоверы были представлены на российском автомобильном рынке в небольшом количестве и их приобретали только единицы. За три года количество продаж китайских кроссоверов выросло в несколько раз и занимает 56% от общего числа реализованных новых автомобилей. Это говорит о том, что на место ушедших с рынка западных брендов пришли китайские производители с автомобилями, которые имеют высокий уровень оснащений при этом стоимость находится на доступном уровне и является конкурентоспособной.
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
