В России могут в очередной раз повысить утилизационный сбор на автомобили. Это приведет к подорожанию большинства моделей.
Фото: «CAR.RU»
Международная Ассоциация Дилеров направила официальное обращение Михаилу Мишустину с просьбой повысить утилизационный сбор на автомобили в России. Напомним, что в Ассоциацию входят дилеры Lada, Haval, Changan и других китайских брендов.
Представители МАД отмечают, что российские дилеры поддерживают инициативу о дальнейшей индексации утильсбора. Кроме того, обращается внимание на то, что за последнее время в Россию стало поступать много иностранных автомобилей, которые не имеют долгосрочную гарантию и качественный сервис.
Участники ассоциации считают, что иностранные компании закрывают единственный интерес — быстрая реализация автомобилей на местном рынке. В результате россияне приобретают такие машины и остаются без их надлежащего обслуживания. Считается, что индексация утилизационного сбора поспособствует формированию современного автомобильного рынка в России с эффективной защитой прав дилеров и покупателей машин.
Эксперты отмечают, что в России не должны допустить повторения ситуации 2022 года, когда отечественные производители взяли на себя обслуживание машин марок, покинувших страну. Напомним, что власти РФ планируют с 1 октября 2024 года повысить утильсбор на 70-85%. После этого будет проводиться ежегодная индексация показателей.
Если проект будет принят, утильсбор на иностранные машины начнет стремительно расти. Так, за автомобиль с 2-литровым двигателем нужно будет дополнительно заплатить 556 000 рублей, в 2025 году — 667 000 рублей, а а 2030 — 1 170 000 рублей. Не все ассоциации дилеров поддерживают такое решение. Ранее РОАД направляли запрос в Минпромторг с просьбой перенести повышение утильсбора на 2025 год.
В России могут в очередной раз повысить утилизационный сбор на автомобили. Это приведет к подорожанию большинства моделей. Фото: «CAR.RU» Международная Ассоциация Дилеров направила официальное обращение Михаилу Мишустину с просьбой повысить утилизационный сбор на автомобили в России. Напомним, что в Ассоциацию входят дилеры Lada, Haval, Changan и других китайских брендов. Представители МАД отмечают, что российские дилеры поддерживают инициативу о дальнейшей индексации утильсбора. Кроме того, обращается внимание на то, что за последнее время в Россию стало поступать много иностранных автомобилей, которые не имеют долгосрочную гарантию и качественный сервис. Участники ассоциации считают, что иностранные компании закрывают единственный интерес — быстрая реализация автомобилей на местном рынке. В результате россияне приобретают такие машины и остаются без их надлежащего обслуживания. Считается, что индексация утилизационного сбора поспособствует формированию современного автомобильного рынка в России с эффективной защитой прав дилеров и покупателей машин. Эксперты отмечают, что в России не должны допустить повторения ситуации 2022 года, когда отечественные производители взяли на себя обслуживание машин марок, покинувших страну. Напомним, что власти РФ планируют с 1 октября 2024 года повысить утильсбор на 70-85%. После этого будет проводиться ежегодная индексация показателей. Если проект будет принят, утильсбор на иностранные машины начнет стремительно расти. Так, за автомобиль с 2-литровым двигателем нужно будет дополнительно заплатить 556 000 рублей, в 2025 году — 667 000 рублей, а а 2030 — 1 170 000 рублей. Не все ассоциации дилеров поддерживают такое решение. Ранее РОАД направляли запрос в Минпромторг с просьбой перенести повышение утильсбора на 2025 год.
В ГАИ по Свердловской области рассказали о наезде автомобилиста на 11-летнего ребёнка на велосипеде. Об этом сообщает URA.RU со ссылкой на пресс-службу ведомства. «Водитель...
В текущем месяце автомобильные дилеры пересмотрели стоимость новых легковых автомобилей, ввезенных в нашу страну путем параллельного импорта. Фото: «CAR.RU» Пересмотр стоимости новых иностранных автомобилей...
По итогам прошедшего месяца, на российском автомобильном рынке появилось более десяти новых моделей легковых автомобилей. Главным событием прошедшего месяца стало то, что отечественный автомобильный...
Корпорация Toshiba в сотрудничестве с японским брендом Sojitz и ведущим мировым производителем ниобия, фирмой CBMM, представила в Бразилии электрический автобус-прототип с установленным аккумулятором Toshiba...
